农业资源与环境学报

作者：胡后峰,郭永龙,王瑾,刘慧芳

单位：山西农业大学资源环境学院, 山西 晋中 030801,山西农业大学资源环境学院, 山西 晋中 030801,阳泉市规划和自然资源局, 山西 阳泉 045000,山西农业大学资源环境学院, 山西 晋中 030801,山西农业大学资源环境学院, 山西 晋中 030801

关键词：自然资源定级，园地，最小费用路径模型，复杂地貌，太谷区,

基金：太谷区农用地定级估价技术合作项目（2022HX219）

为提高园地定级中区位作用分的计算精度，本研究基于最小费用路径（LCP）模型探索一种适用于复杂地貌的区位作用分算法。首先提出一种基于栅格的LCP模型，该模型考虑水域、铁路、高速三类地理阻隔，通过差异化设定各地类单位通勤时间耗费，并结合表征地形起伏的DEM数据，模拟仿真现实交通情况，以计算源栅格单元到各个栅格单元的累计最小通勤时间耗费来表征区位优劣度；其次将该算法应用于园地定级区位因素计算，并与最小累计阻力（MCR）模型区位要素的计算结果进行对比分析，实证LCP模型的实践优越性。结果表明：LCP模型能够有效绕过水域、铁路、高速等地理阻隔，并基于各地类差异化通勤费用及DEM高程数据，计算复杂地貌间的区位要素作用分。MCR模型区位作用分结果空间分布形态更加平滑、理想，空间分异性弱，LCP模型的区位作用分计算结果在地貌类型交界区以及山谷地区有明显的区位优劣度对比，空间分异性更强。与MCR模型的区位作用分计算结果相比，LCP模型计算结果的值域扩大了9.01，方差也显著增加了23.49，平均值下降了5.25，空间分异性更强，优化表征了实际区位优劣度。研究表明，LCP模型可以为园地等自然资源在复杂地貌条件下的定级工作提供有效技术支撑。

来源：2025年第3期

《农业资源与环境学报》期刊编辑部

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